Je trouve cette voiture il ya un certain temps, Eby aux enchères, comme vous pouvez le voir, il est dans un triste état, et toutes les pièces endommagées, l'entraîneur a été construit en 1932 pour alimenter le fischers corps GM entraîneur americana.este artisan alliance était construit pour garçons de 14-19 ans, pour obtenir l'Art GM et les bureaux de conception que vous pouvez voir de nombreuses pièces sont cassées et autres sont portées disparues. Ensuite, je vais essayer de restaurer et récupérer la voiture à partir des plans originaux, afin de préserver les meilleurs morceaux état et en faire de nouveaux qui sont cassés ou manquants. Comment calculer est un travail plus complexe et difficile à faire novo.espero qui aiment voir cette aventure.

Excusez-moi, mon français est pas le meilleur, mais je ne parle pas ou écrire en français, je l'utilise Google Translate,. Merci pour votre compréhension.

carruagem de Porto Covo

Porto Covo, ceci est un véhicule, un appareil, d'origine anglaise du XIXe siècle, est l'une des plus belles voitures de la collection du Musée national des carrosses à Lisbonne, pour cette raison, je décidé de construire ce magnifique chariot mettra à l'échelle 1/10, ceci est la dernière miniature de ma collection d'entraîneurs, ce chariot a fallu environ deux ans pour être construit, il est une réplique fidèle de la voiture d'origine, le matériau utilisé dans la construction était le plus proche de l'original. Pour ceux qui admire et apprécie ces morceaux, je suis disponible pour toutes questions ou des précisions que je veux faire au sujet de ces œuvres, ceci est mon adresse (josecardosobrito@hotmail.com), pour ceux qui veulent voir ce palais la construction du palais, ce est l'adresse de forum où ils peuvent voir ce bâtiment et d'autres parties de ma collection
http://forum.scalemodelhorsedrawnvehicle.co.uk/showthread.php?t=1491

Aqui é um carro estranho algum tempo atrás, quando eu fui para um grande centro comercial, ele descobriu que o carro estava promovendo salsichas presuntos queijo e outros produtos salshisharia, então eu axei que seria interessante fazer esta peça tão raro que eu já tinha visto, pedi permissão para fazer as medições e fotos, e vai construir escala 1:10 é uma família muito antiga de origem alemã e também usado na Áustria no final do século XIX, este modelo será implementado em toda a 10/01 é feita de carvalho envernizada, o original tem suporte para a lâmpada, o que significa que o veículo tem circulado durante a noite, também tem uma característica muito interessante, ele pode ser puxado por um ou dois cavalos, sem dúvida, uma peça interessante mesmo, aqui estão algumas fotos para admirar.

Voici un de mes modèles les plus emblématiques, il tm une histoire très intéressante, qui est à l'American automobile GM en 1928. En 1928, le constructeur automobile GM voulait construire les voitures avec un style de rêve, mais à cette époque il n'y avait pas disigners de faire de belles voitures. Donc, GM a eu l'idée de trouver des garçons dans les écoles avec la créativité et les compétences pour ce work.The garçons âgés entre 14 et 19 ils pourraient construire cette voiture avec les meilleures qualités dans divers domaines tels que la peinture métaux sellerie sculpture etc. Ils ont gagné des bourses, et quand ils ont fini l'école avait obtenu un emploi en art et design les bureaux de GM ce fut un très grand succès entre 1928 et 1960. cette histoire m'a motivé à long pour moi de construire cette voiture Napoléon, il est construit sera échelle 1/12 le temps de construction d'environ 1 an et meio.Aqui quelques photos de ce travail, je vous souhaite une bonne visite. La dame qui admire l'entraîneur de Napoléon, une exposition de mes entraîneurs à Cascais, est le directeur du Musée entraîneur national à Lisbonne

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Pour ceux qui aiment et admirent ce genre de passe-temps, après quelques années, mon grand ami Octavio Oliveira, a fait la grande faveur de la création de ce blog, pour afficher et diffuser ce type de modélisation, mais ma collection a grandi, donc je Je sentais le besoin de montrer ici sur les parties de blog qui a été bâtiment, mes excuses, je ne sais pas comment écrire en français, je utiliser Google traducteur, mais je espère que vous comprenez ce que je veux dire, par la façon dont le langage de modélisation est universelle. Je vais commencer par la construction le landau du régicide, il est très attaché à la fin de la monarchie au Portugal, en 1910, le roi du Portugal Roi Carlos a suivi ce landau sur Voyage officiel avec sa famille, quand il a été assassiné, mettant ainsi fin à la monarchie volonté au Portugal, pour régler la République, le landau est exposée au Musée national des Coches à Lisbonne, je construit ce modèle à partir de la, 1/10 échelle d'origine, tout est fonctionnel que l'original, le capot se déroule, fenêtres montent et descendent, les portes ouvrent et se ferment, lanternes illuminent, le frein est activé que l'original, la suspension est ressorts souples en acier, le côté gauche de la porte a deux trous des balles qui ont tué le roi, les roues sont déjà caoutchouc sur les roues, L'intérieur est doublé de soie bleu clair, les sièges sont en Capitone de cuir naturel. Temps de lecture écoulé de la construction était environ deux ans, les matériaux utilisés étaient le bois de hêtre et de contreplaqué, acier, métal, lanternes sont faites de verre acrylique, ici, je montre quelques photos de ce modèle très intéressant, un de mes favoris.

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