Poursuite de la construction du transport malle-poste, aujourd'hui, je vais montrer le compartiment arrière, déjà terminé et prêt à fixer le couvercle principal, comme vous pouvez voir cette couverture est collée et clouée avec de petits clous dans les coins pour un meilleur alignement de l'ensemble, ces ressorts en acier, fabriqués à partir de matelas à ressorts, sont très utiles et pratiques à cet effet, des photos pour une meilleure compréhension de ce travail.
complété et mis au point toute la construction intérieure du compartiment arrière et le test de siège rabattable, qui permet l'entrée et la sortie des passagers, tout est prêt pour fixer la garniture et le couvercle interne.
Ici, la fixation du couvercle principal, ce travail est essentiel, car si quelque chose semble mauvais, ne sont plus des réparations possíver après avoir été couvert fixes, comme les liens de lampes, ou ont des engrenages de frein ace d'accès.
Modélisme extraordinaire!-Des carrosses a partir du siécle XVII faites a l'echelle 1/10... Incroyable!
quarta-feira, 12 de julho de 2017
quarta-feira, 5 de julho de 2017
attelage-patrimoine
Lorsque l'exposition de Covilhã et la Foire Internationale de Lisbonne, il est temps de commencer les travaux de finition de la malle-poste de la voiture, qui prendra encore un certain temps jusqu'à fin, que ce travail final est en difficulté et en tant que telle exige une plus grande attention pour le couvercle scellé pas ipotese pour corriger les erreurs internes. tout doit être bien pensé avant de fixer définitivement.
Je veux aussi attirer votre attention sur un article très intéressant qui a commencé à être publié en France sur mes vignettes, un article fait par la personne plus compris en Europe à ce sujet. M. Patrick Magnaudeix, et vous faire un article sur chaque vignette, en commençant par Filipell de l'entraîneur.
mais voici quelques photos des travaux déjà réalisés aujourd'hui dans le transpor
http://www.attelage-patrimoine.com/2017/06/coche-de-philippe-ii-original-et-maquette.html
Haut plaçant le bord de la bande recouvrant le compartiment avant.
la couverture de test de la doublure avant.
couvrir la doublure avant sur le point d'être fixé en place.
cette image peut voir la fixation du siège à charnières et de tester le ssento est articulé pour permettre aux passagers entrent et sortent de la voiture.
Je veux aussi attirer votre attention sur un article très intéressant qui a commencé à être publié en France sur mes vignettes, un article fait par la personne plus compris en Europe à ce sujet. M. Patrick Magnaudeix, et vous faire un article sur chaque vignette, en commençant par Filipell de l'entraîneur.
mais voici quelques photos des travaux déjà réalisés aujourd'hui dans le transpor
http://www.attelage-patrimoine.com/2017/06/coche-de-philippe-ii-original-et-maquette.html
Haut plaçant le bord de la bande recouvrant le compartiment avant.
la couverture de test de la doublure avant.
couvrir la doublure avant sur le point d'être fixé en place.
cette image peut voir la fixation du siège à charnières et de tester le ssento est articulé pour permettre aux passagers entrent et sortent de la voiture.
domingo, 14 de maio de 2017
Voici l'affiche de ma prochaine exposition au Musée d'Art Sacré dans la ville de Covilha, l'inauguration sera le 17 mai et sera exposée jusqu'au 20 Juillet, tous mes miniatures (14) seront exposés y compris le transport du courrier-entraîneur 7 encore pour terminer une occasion optimale pour ceux qui ont la possibilité d'y aller, voir en direct tous mes entraîneurs et collection de voitures.
sábado, 29 de abril de 2017
La construction de toit de voiture.
la construction de toit de voiture.
Le platelage, qui comprend tout le couvercle principal, est composé de cônes en bois, avec une largeur de 10 mm et une épaisseur de 2 mm, est réalisée avec un moule aux dimensions du chariot et les plaques sont collées ensemble, après séchage de la colle, un mince tissu en fibre de verre avec de la résine époxy est appliquée pour donner de la consistance et le renforcement de la couverture ensemble, la finition de la couverture se fait sur place après avoir fixé sur le chariot, quelques photos de ce travail fait aujourd'hui, espérons que vous voulez voir .
Plusieurs détails de la construction du platelage du toit.
Vue sur le toit de l'intérieur, même sans la doublure intérieure.
Le platelage, qui comprend tout le couvercle principal, est composé de cônes en bois, avec une largeur de 10 mm et une épaisseur de 2 mm, est réalisée avec un moule aux dimensions du chariot et les plaques sont collées ensemble, après séchage de la colle, un mince tissu en fibre de verre avec de la résine époxy est appliquée pour donner de la consistance et le renforcement de la couverture ensemble, la finition de la couverture se fait sur place après avoir fixé sur le chariot, quelques photos de ce travail fait aujourd'hui, espérons que vous voulez voir .
Plusieurs détails de la construction du platelage du toit.
Ils sont fabriqués à différents moules à la courbure du plafond pour maintenir la forme jusqu'à ce que la résine est très cohérent
Vue sur le toit de l'intérieur, même sans la doublure intérieure.
terça-feira, 11 de abril de 2017
Un peu plus de progrès dans la construction de la valise mis chariot, en profitant de ces magnifiques journées ensoleillées, je profite de l'occasion pour donner la première couche de peinture afin de voir comment les deux couleurs sont combinées, et d'affiner les portes et les fenêtres,
Cependant, je suis indécis quant à la construction ou non la poitrine, porqueo n'a pas original, mais après l'enquête approfondie de cette question, je trouve qu'une partie de la poitrine de ce type de chariots pour le transport des pansements sur le voyage, comme la chaîne cirée et tout outil nécessaire. également construit un rocker et le frein de patin qui sont accrochés des crochets de support à gauche, sous la voûte, quelques photos pour mieux apprécier les détails, j'espère que vous apprécierez.
construction à bascule, des chaînes de fixation de sabot de frein et
ces photos prises après la première couche de peinture, il semble être prêt, mais il y a encore beaucoup de travail devant être fait.
Construção do baú, este é um baú muito especial, ele é decorativo, serve para guardar algumas coisas e é também o interruptor para acender e apagar as lanternas.
Cependant, je suis indécis quant à la construction ou non la poitrine, porqueo n'a pas original, mais après l'enquête approfondie de cette question, je trouve qu'une partie de la poitrine de ce type de chariots pour le transport des pansements sur le voyage, comme la chaîne cirée et tout outil nécessaire. également construit un rocker et le frein de patin qui sont accrochés des crochets de support à gauche, sous la voûte, quelques photos pour mieux apprécier les détails, j'espère que vous apprécierez.
construction à bascule, des chaînes de fixation de sabot de frein et
ces photos prises après la première couche de peinture, il semble être prêt, mais il y a encore beaucoup de travail devant être fait.
Construção do baú, este é um baú muito especial, ele é decorativo, serve para guardar algumas coisas e é também o interruptor para acender e apagar as lanternas.
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