DOGCART

 Salut à tous mes amis et merci d'être venu voir mon nouveau projet.

Comme toujours j'aime commencer mes miniatures en construisant les roues. Bien qu'il s'agisse d'un sujet que la plupart d'entre vous connaissent déjà, j'ai de nombreux amis qui m'ont demandé de montrer comment ce travail est fait. Voici donc quelques photos de cette première construction de la voiture de chasse, ou Dogcart.

Les différentes étapes de la construction d'une roue

En coupant les ergots qui composent les roues, ce bois que j'utilise est du bois de hêtre de 4,5 mm d'épaisseur.

Comme les roues arrière ont 14 rayons, chaque roue est composée de 7 pignons.

Les roues sont tournées pour être lisses et symétriques.

Les différents composants qui composent les roues, moyeux, rayons et jantes métalliques, intérieurs et extérieurs.

Fixant les rayons sur le moyeu, ils font un angle de 4,5 degrés par rapport au moyeu, appelé angle de couronne de roue.

Roues déjà finies avec élastique, prêtes à être peintes.

Une perspective sur la façon dont les roues sont disposées à la base de la carrosserie.

DOGCART

 Salut à tous mes amis, et merci d'avoir visité mon blog.

Aujourd'hui, je vais vous présenter mon nouveau projet.

C'est une voiture de chasse ou dogcart comme on l'appelle aussi.

Ce véhicule d'origine portugaise, du 19ème siècle, a été fabriqué par Nils Ansen & Filho, Lisbonne. Cette voiture est exposée au Museu Nacional dos Coches, à Lisbonne, où elle peut être visitée, elle est très élégante et polyvalente, avec des couleurs vert noir et rouge, elle servait aussi de voiture pour circuler en ville ou à la campagne, elle transportait 6 passagers, sous les sièges il y avait un espace pour le transport des chiens de chasse, où il y a des respirateurs avec des tablettes peintes en rouge, pouvait être pris par 2 ou 4 chevaux.

  Ce sera mon prochain projet, où j'ai déjà pris plusieurs notes et photos détaillées. J'invite tous mes amis à suivre cette construction, j'espère qu'elle vous plaira et que vous l'apprécierez. Quelques photos de cette première compilation.

 Salut à tous mes amis et merci pour l'intérêt que vous portez à visiter mon blog.

Tout d'abord, j'aurais aimé que vous ayez également pris plaisir à découvrir mon travail de modélisme naval, travail que je faisais avant les voitures et les carrosses, il y a environ 25 ans.

Beaucoup d'amis m'ont demandé pourquoi j'avais arrêté de construire des bateaux, eh bien, comme tout a une justification, je l'ai aussi pour ça. Comme vous le savez, les bateaux ont un problème, la volumétrie, les mâts trop hauts, les espars trop larges, les mâts bout-dehors et tangons trop longs, à transporter et à ranger, sont source de problèmes.

Un jour, je regardais un catalogue de bateaux Artesana Latina et j'ai vu un kit d'une voiture Wells Fargo, à l'échelle 1/10, beaucoup plus petite que les bateaux, facile à transporter et à ranger sur une étagère ou une armoire, et tout a commencé. á environ 25 ans.

Pour les amis qui ne connaissent pas encore ma collection d'autocars et de voitures, qui est actuellement exposée au National Coach Museum, voici les photos par ordre de construction, la dernière était la voiture cellulaire et la première, celui du Wells Fargo en bas le premier.

C'était mon premier montage, c'est un kit de montage à l'échelle 1/10 d'Artesana Latina.

entraîneur du coursier anglais.

Ce fut le premier carrosse, d'origine française, ayant appartenu à la reine Maria Francisca de Saboia.

Ce fut le premier carrosse, d'origine française, ayant appartenu à la reine Maria Francisca de Saboia.

Le carrosse de Philippe II, carrosse espagnol des XVIe et XVIIe siècles

Calèche couronne, d'origine anglaise, échelle 1/10

Calèche de Porto Covo, d'origine anglaise.

L'entraîneur de Napoléon, d'origine américaine. Corps Fischers Guilde des artisans, G.M.

Livraison à domicile depuis prisca.

Landau du premier président de la République portugaise, le Dr Manuel Arriaga.

Landau du régicide, le dernier roi du Portugal y fut assassiné. Le roi D. Carlos. Échelle 1/10, tout dans ce landau est fonctionnel hotte, serrure de fenêtre, lampes et suspension.

Voiture de Mala-posta, d'origine belge à l'échelle 1/10.

Voiture postale n° 5 d'origine inconnue.

transport postal, d'origine française échelle 1/10

Panhard & Levassor, d'origine française, première voiture au Portugal, 1895, échelle 1/8

Citroën Torpedo, échelle 1/10.

Chariot cellulaire, d'origine française, échelle 1/10, c'était mon dernier travail, terminé il y a deux semaines, j'espère que vous avez apprécié le voir, merci.