Après une courte pause, je suis de retour pour continuer la construction du chariot Malaposta, dans ce cas, la poursuite du train train d'atterrissage avant, comme vous pouvez voir ce tas de bois et de métal qui compose l'ensemble de l'essieu avant, comme vu dans les images 5ªa roue a des dimensions généreuses, 11 cm de diamètre, presque toute la largeur de la voiture, en ce qu'il est un véhicule très grand et lourd à parcourir de longues distances sur les mauvaises routes et lourde charge, il devait avoir une structure très robuste et renforcée comme vous pouvez voir tous ces renforts ici visible, mais reste encore à certains endroits tels que les renforts latéraux des accessoires de bar avant des bras centraux les étapes d'accès et un peu plus de détails qui vont bientôt faire. quelques autres photos à voir et à apprécier ce (puzle des pièces en bois et en métal)