sexta-feira, 29 de janeiro de 2016

Il est temps de tester l'ensemble de la structure de carrosserie de voiture, il se trouve que tout est encore fixé provisoirement avec des ressorts afin de faire quelques ajustements sur les portes et d'autres parties, la base de la face avant est pas encore terminée, car il ya quelques ajustements à faire parce que du frein, qui longe le pilier avant du côté gauche de la porte est alors de placer les charnières sur les portes et leurs fermetures, un peu plus de photos de l'avancement de la construction du chariot de Malaposta.






sábado, 16 de janeiro de 2016

Comme vous pouvez le voir sur les images, l'extérieur de la boîte est presque terminée, les parties latérales de l'avant et à l'arrière, sont fabriqués séparément, comme on peut le voir, pour le bien de faciliter le travail et une meilleure perfection dans la finition et une meilleure clarté dans prominors, ont également donné une peinture d'apprêt sur la porte d'accès à l'arrière, pour tester les couleurs et de voir comment ils se situent dans ensemble, je vous souhaite une bonne regarder ce progrès, merci de visiter mon blog.













sábado, 9 de janeiro de 2016

Certains plus de progrès dans la construction du corps du Malaposta transport, la construction de la côtés, avant et arrière, et la construction et les essais des étapes de pliage de l'accès à une partie de trás.inicialmente je fais les moules dans la carte des pièces que vous devez effectuer, et seulement après tous installés et testés est coupé contreplaqué, bois de fibre de verre ou en verre, comme ce qui se fait, de manière à éviter les déchets de matériaux, comme il est souvent nécessaire de répéter la même opération plusieurs fois jusqu'à il atteint le degré de perfection et promenor je veux que tu restes, ce travail est une pièce très délicate et complexe à faire, sont pratiquement trois voitures en un seul, comme vous pouvez le voir, sont 3 compartiments séparés, il ya la section de première classe, coffre-fort où ils ont été transportés correspondance et les commandes de valeur, et de 2e classe de l'avant avec un espace pour 3 passagers, ils sont 5 portes et 10 fenêtres, comme vous pouvez le voir, avec tous ces prominors dupliquer l'autre les difficultés quand il est de se rendre au travail. ce travail ne convient pas vraiment pour quiconque veut commencer à faire la modélisation de ce área.espero qui aiment voir les photos.