Des progrès ont également été réalisés dans la construction des portes et de la quincaillerie, ainsi que dans la construction des cintres dans la partie arrière du coffre-fort, sous la boîte à fusils qui a été transportée pour la sécurité des passagers et les valeurs transportées.
Modélisme extraordinaire!-Des carrosses a partir du siécle XVII faites a l'echelle 1/10... Incroyable!
sábado, 24 de março de 2018
sexta-feira, 16 de março de 2018
sexta-feira, 2 de março de 2018
MALA-POSTA Nº 5
Poursuite de la construction du malaposta nº 5, assemblage de la structure de la carrosserie, des coffres arrière et de l'habitacle avant, réglage du siège du conducteur, charnières et charnières placées dans la porte d'accès avant sécurisée, quelques photos de progrès.
Marquage et centrage de l'habitacle
Montage et réglage de l'avant, siège du conducteur, coffre-fort et accès au coffre-fort.
du matériel est déjà construit comme les écoutilles de la trappe et les poignées latérales du métro.
Marquage et centrage de l'habitacle
La couverture est faite avec des lattes en bois de 2 millimètres d'épaisseur par 7 millimètres de large, et renforcé avec des fivras de verre au-dessus et au-dessous.
Montage et réglage de l'avant, siège du conducteur, coffre-fort et accès au coffre-fort.
du matériel est déjà construit comme les écoutilles de la trappe et les poignées latérales du métro.
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