CHARIOT DE VIN

Bonjour à tous mes amis et merci de l'intérêt que vous portez à ce travail sur la construction de la galère de transport des tonneaux de vin, Camillo Alves. Aujourd'hui, je vais vous montrer d'autres progrès que j'ai réalisés. Certaines parties qui ne sont pas visibles sur la photo, je dois (inventer) comment elles seraient faites. La construction du sol de la boîte, des côtés et des garde-corps, ainsi que le sous-pedaneo est déjà construit. J'espère que vous aimez voir.

CHARIOT DE VIN

Bonjour à tous les amis. Bienvenue sur mon blog pour suivre la construction du wagon de transport du vin. Aujourd'hui je vais vous montrer comment j'ai réalisé les faisceaux de ressorts de suspension. L'essieu avant se compose de trois ressorts à lames, 2 longitudinaux et un transversal, l'essieu arrière se compose de deux lames avec anneaux d'expansion de ressort. Quelques photos de ce travail, j'espère que vous aimerez voir.

CHARIOT DE VIN

Bonjour à tous les amis et merci de l'intérêt que vous portez à ce travail. Aujourd'hui, je viens montrer quelques progrès supplémentaires dans la construction du wagon pour le transport des tonneaux de vin, comme je l'ai mentionné plus tôt, c'est un projet dans lequel je n'ai qu'une vieille photo en noir et blanc, pour la construction, ce qui fait de cette compilation un grand défi pour moi. Quelques photos supplémentaires de l'avancement des composants de l'essieu avant, j'espère que cela vous plaira. Malheureusement, je ne suis pas en mesure de mettre des légendes sur les photos, mais je pense que vous pourrez comprendre comment elles fonctionnent.