Certains plus de progrès dans le transport de la construction de Malaposta, a achevé aujourd'hui la construction du train de roulement avant, qui 5ªroda et tout le système de fixation et le renforcement de l'essieu avant comprend, je veux dire aussi par curiosité ce travail l'essieu avant étaient utilisé 66 vis et écrous, pour moi aussi fait, ces noix ont la particularité d'être de section carrée, qui il y a sur le marché de la section de vis est m 2, les prochaines étapes est au chantier naval pour démarrer tous ensemble du matériel qui fait l'essieu arrière aussi très complexe et délicat, un travail minutieux très exigeant, mais passionnant, voici quelques photos pour apprécier cette conclusão.espero vous appréciez ce travail.

 construction d'accès passagers Etriers

 tourner les têtes dans la barre frontale en aluminium,

 accès passagers Etriers complété

 le placement des quatre têtes dans la barre avant et fixer tous les accessoires

 vous pouvez voir la non-dérapant perforé dans les patins des étriers

 le soutien et le renforcement de la 5ème roue sont terminés

la section de fixation de la rampe ainsi que le crochet sont finis

 Ensemble arbre inférieur vu à partir du bas, avec tous les renforts métalliques.

Une vue panoramique de l'ensemble monté toujours sans l'essieu arrière, qui sera le prochain défi